3 de septiembre de 2025
PROPUESTA
Jorge Macri propone soterrar el Sarmiento sin estaciones en la Ciudad
El jefe de Gobierno porteño lanzó una iniciativa que generó sorpresa y polémica: completar el soterramiento del Ferrocarril Sarmiento desde Villa Luro hasta Once, pero sin construir estaciones en la Ciudad de Buenos Aires.
“Le estamos haciendo una propuesta muy interesante al Gobierno nacional: que usen los túneles construidos para que los trenes vayan directo a la Provincia y que no paren en la Ciudad”, explicó Macri. El argumento central del mandatario es que la parte más costosa del proyecto son las estaciones, y que prescindir de ellas abarataría la obra.
El esquema se completaría con un tren ligero o tranvía de baja frecuencia en superficie, pensado para la demanda local porteña y que conviviría con los pasos a nivel existentes.
La propuesta, sin embargo, acumula críticas. Especialistas advierten que eliminar todas las paradas en la Capital dejaría sin servicio ferroviario directo a cientos de miles de pasajeros, y cuestionan que un tranvía de baja capacidad pueda reemplazar adecuadamente a la línea Sarmiento.
El proyecto del soterramiento, iniciado en 2011 como una solución integral para mejorar la conectividad y eliminar los pasos a nivel, quedó inconcluso y cargado de controversias. La idea de Macri, al modificar de raíz su concepción original, reabre el debate sobre el futuro de una de las obras ferroviarias más postergadas del Área Metropolitana.