Revista Qué

28 Jul 2016 | Aumento del subte

Del Gaiso salió al cruce contra Piccardo

Después de que el titular de Subterráneos de Buenos Aires, Juan Pablo Piccardo, resaltara que el freno al aumento de la tarifa del Subte atenta  contra el servicio y la seguridad de los usuarios, y que había falencias en el informe de la Auditoría General porteña, el auditor Facundo Del Gaiso salió al cruce y […]

Después de que el titular de Subterráneos de Buenos Aires, Juan Pablo Piccardo, resaltara que el freno al aumento de la tarifa del Subte atenta  contra el servicio y la seguridad de los usuarios, y que había falencias en el informe de la Auditoría General porteña, el auditor Facundo Del Gaiso salió al cruce y le respondió.

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En esa línea, manifestó a través de su cuenta de Facebook que “Piccardo debe leer sus propias resoluciones antes de decir que el informe de la Auditoría General  de la Ciudad de Buenos Aires, que frenó la suba del Subte, y fue firmado por la totalidad de los auditores, incluidos los tres auditores del PRO, era falaz, erróneo y con mala fe”.

Del Gaiso agregó además la resolución de SBASE 2780 del 14 de abril de 2016, donde se distingue de tarifa técnica a $13,37 y tarifa operacional de $11,21, y donde se remarca que los gastos de seguridad, ciertos gastos de mantenimiento y depreciación del material rodante no son ejecutados por el operador del servicio. Ene se marco, detalló:

“Que, al respecto, debe señalarse que la tarifa técnica surge de la división entre el costo de explotación anual vigente y la cantidad de pasajeros pagos del año calendario anterior; Que se entiende como costo de explotación a los gastos corrientes necesarios para sostener el SERVICIO SUBTE en condiciones de seguridad, regularidad y calidad establecidas por la Autoridad de Aplicación, además de la depreciación de los bienes de uso involucrados para dicho fin; Que estos gastos corrientes se corresponden con lo detallado en el Anexo de la presente resolución (mano de obra, gastos de mantenimiento de material rodante e instalaciones, energía eléctrica, seguros, operación, facturación, administración, seguridad, depreciación de material rodante e infraestructura, e impuestos); Que debe remarcarse que los gastos de seguridad, ciertos gastos de mantenimiento y depreciación de material rodante no son ejecutados por el operador del servicio; Que la tarifa técnica se diferencia de la tarifa de operación, de pesos once con veintiún centavos ($ 11,21.-), la cual representa los ítems exclusivamente ejecutados por la operadora del servicio (mano de obra, parte de mantenimiento de material rodante e instalaciones, de energía eléctrica, de seguros, de operación, de facturación, de administración y determinados impuestos); RESOLUCIÓN N.º 2780/SBASE/16 Buenos Aires, 12 de abril de 2016. VISTO la Ley Nº 4.472 que dispone la regulación y reestructuración del servicio público del Transporte Ferroviario de Pasajeros de Superficie y Subterráneo en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (SUBTE), asumiendo la Ciudad Autónoma de Buenos Aires la titularidad estatal del SUBTE, y la determinación de la tarifa técnica del mismo; y CONSIDERANDO: Que a partir del 1° de enero de 2013 entró en vigencia la Ley N° 4.472 por la cual la Ciudad Autónoma de Buenos Aires asumió el SERVICIO SUBTE; Que en sus artículos 4º, 5º y concordantes la referida Ley designó a Subterráneos de Buenos Aires Sociedad del Estado (SBASE) como Autoridad de Aplicación del mencionado servicio público, estableciendo que tendrá a su cargo la administración del sistema de infraestructura del SUBTE, su mantenimiento, y la gestión de los sistemas de control de la operación del servicio; Que la Legislatura de Ciudad Autónoma de Buenos Aires declaró en emergencia por un período de cuatro (4) años la prestación del Servicio Público del SUBTE, facultándose al Poder Ejecutivo para prorrogarla por el término de un (1) año (conf. artículo 6° de la Ley N° 4472, modificado por la Ley Nº 4.790); Que el artículo 38, inciso 16 y concordantes de la Ley 4.472 ha facultado a SBASE durante el período de emergencia –entre otras acciones- a establecer las condiciones de la prestación del servicio y adoptar las medidas que sean necesarias, en procura de lograr la continuidad y la seguridad de la prestación del servicio en el menor plazo posible, y a fijar las tarifas y los cuadros tarifarios, conforme la normativa vigente Que, por otra parte, según lo establecido por el artículo 13, inciso 9º de la Ley Nº4.472, la Autoridad de Aplicación debe fijar la tarifa técnica conforme a lo dispuesto en el artículo 28 y siguientes del citado cuerpo normativo; Que el artículo 28 dispone que la tarifa técnica: (i) es aquella que refleja los costos de la explotación del SERVICIO SUBTE, y (ii) que será establecida por la Autoridad de Aplicación (Subterráneos de Buenos Aires S.E.), otorgándole la ley competencia específica a tal fin; Que vale aclarar que la tarifa al usuario es la que abonan efectivamente los pasajeros (Conf. artículo 28 de la Ley 4.472); Que conforme a lo expuesto, es facultad de SBASE en su calidad de Autoridad de Aplicación de la Ley 4.472, fijar el importe de la tarifa técnica del SERVICIO SUBTE; Por Ello EL DIRECTORIO DE SUBTERRÁNEOS DE BUENOS AIRES SOCIEDAD DEL ESTADO RESUELVE: Artículo Primero: Fijar el importe de la tarifa técnica del SERVICIO SUBTE en la suma de pesos trece con treinta y siete centavos ($13,37.-), conforme los costos de explotación del SERVICIO SUBTE reflejados en el Anexo que forma parte integrante de la presente Resolución. Artículo Segundo: Dese al Registro, publíquese en el Boletín Oficial de la Ciudad de Buenos Aires, comuníquese al Ente Público Regulador de Servicios Públicos de la Ciudad de Buenos Aires para que tome conocimiento. Cumplido, archívese. Piccardo – Seefeld – López Quesada – Álvarez

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