Revista Qué

26 Jul 2016 | Subte

Dieron lugar a la cautelar: no hay aumento

La jueza porteña Elena Liberatori dispuso hoy suspender el aumento en el cuadro tarifario en la red de subterráneos, que iba a entrar en vigencia mañana, por lo que boleto permanecerá en su valor anterior de 4,50 pesos. La magistrada hizo lugar a la medida cautelar solicitada el 24 de julio por legisladores de izquierda […]

La jueza porteña Elena Liberatori dispuso hoy suspender el aumento en el cuadro tarifario en la red de subterráneos, que iba a entrar en vigencia mañana, por lo que boleto permanecerá en su valor anterior de 4,50 pesos.
La magistrada hizo lugar a la medida cautelar solicitada el 24 de julio por legisladores de izquierda y metrodelegados para frenar la resolución del gobierno porteño que llevaba la tarifa del subte a 7,50 pesos.
En la resolución, a la que DyN tuvo acceso, la jueza Liberatori dispuso suspender la resolución 2852/16 de la empresa estatal Subterráneos de Buenos Aires (Sbase) hasta tanto “se corrijan las falencias del cálculo de la tarifa técnica en el marco de la protección constitucional de los usuarios”.

La jueza ordenó al gobierno porteño y a Sbase el “mantenimiento del cuadro tarifario vigente al día de la fecha sin mengua alguna de la responsabilidad de las autoridades administrativas y de la empresa concesionaria en lo que atañe a la seguridad operativa y de las tareas de reparación y mantenimiento que sean necesarias para el debido funcionamiento del servicio público de subte y premetro”.

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“La jueza nos dio la razón, dictaminó que la tarifa técnica tiene irregularidades y que hay que corregirla. El fallo es importante, es un llamado de atención al gobierno y trae alivio a la gente, que mañana tenía que empezar a pagar un aumento injustificado”, dijo a Télam el dirigente del MST Alejandro, Bodart, quien presentó uno de los amparos.

Los otros dos recursos fueron presentados por el auditor de la Ciudad y miembro de la Coalición Cívica, Facuando del Gaiso, y por los diputados porteños del Frente de Izquierda Patricio Del Corro y Claudio Dellecarbonara, quien también integra la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP).

“Esta conquista también es producto de la pelea que estamos dando con el sindicato del Subte, la AGTSyP, y otras organizaciones sociales, gremiales y políticas”, dijo al respecto Dellecarbonara.

Del Corro, por su parte, expresó: “Es una gran noticia para los trabajadores y los sectores populares de la Ciudad. Este tarifazo no tiene ninguna justificación ya que hace años se viene subsidiando a Metrovías sin que tenga que rendir cuentas y sin que nadie sepa cuánta plata ganó con esta concesión, que no fue ni a inversión ni a la mejora del servicio”.

Los amparos cuestionaban la estructura de costos que había presentado Metrovías, a la que Bodart definió como “un dibujo que inflaba costos y presentaba algunos que ni siquiera existen, como la depreciación del material rodante, en referencia a los vagones que compra el Estado”, dijo a Télam el dirigente, quien fue diputado porteño hasta diciembre de 2015.

Según Bodart, la empresa también había incluido gastos de “asesoramiento” abonados al grupo Roggio, que a su vez es parte de Metrovías; “se asesoran a sí mismos”, comentó.

El aumento, de casi el 70 por ciento, había sido anunciado por Sbase en el Boletín Oficial porteño el 20 de julio último. Dos días después la jueza Ana Cabezas Cescato, a cargo del juzgado 11 en lo Contencioso Administrativo y Tributario habilitó la feria judicial para tratar el amparo de Gaiso e incluyó en la causa a los otros dos.

“Corresponde habilitar la feria en la presente causa y en las causas conexas”, afirmó en su resolución la magistrada a cargo del Juzgado de Feria número 2.

La causa finalmente recayó en el juzgado 4 a cargo de Liberatori.

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