Revista Qué

10 Nov 2014 | Metrobús Norte

La Ciudad reconoce que Larreta cometió irregularidades

El jefe de Gabinete no respetó el convenio firmado entre el Gobierno porteño y Vicente López. Dispuso de $200 millones, a pesar de que el acuerdo aún no tiene normativa. Además, mintió sobre dichos de la APrA.

El Gobierno de la Ciudad reconoció que Horacio Rodríguez Larreta afirmó hechos falsos en la Resolución que llamó a licitación para la construcción del Metrobús Norte, y comenzó a ejecutar un convenio entre el Gobierno porteño y el municipio de Vicente López, disponiendo alrededor de 220 millones de pesos, sin que éste tenga validez alguna por no estar aprobado por la Legislatura porteña.

A través de nuevas documentaciones aportadas en la causa judicial iniciada por el Observatorio del Derecho a la Ciudad e integrantes de la Asamblea de Inundados de Saavedra, la Justicia comenzó a investigar.

“La gravedad institucional y las ilegalidades en la construcción del Metrobús Norte no paran de cesar y demuestran que Rodríguez Larreta no ha respetado la autoridad constitucional de la Legislatura ni las competencias de autoridades autárquicas como la Agencia de Protección Ambiental (APrA)”, afirmaron desde el Observatorio.

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Mauricio Macri firmó un Convenio Marco de Colaboración y Cooperación -N° 8/14- con el Municipio de Vicente López. Tal como exige la Constitución de la Ciudad -Art. 80- remitió este convenio para su aprobación a la Legislatura Porteña el día 19 de Junio de 2014.

Rodríguez Larreta, sin esperar que la Legislatura apruebe este convenio, o creyendo que se encuentra por arriba de la Legislatura y de su propio Jefe de Gobierno que remitió el convenio para su aprobación legislativa, firmó un Convenio Específico -Nº 15.811- con Vicente López el 21 de agosto de 2014, en ejecución u operativizando el Convenio Marco que no tiene existencia normativa aún.

Al firmar este Convenio no sólo avanzó sin que la Legislatura apruebe el Convenio firmado por Macri que el propio Macri respetando la Constitución remitió a la Legislatura porteña para su aprobación sino que también comprometió a la Ciudad a hacerse cargo de la totalidad de la obra del Metrobús Norte (alrededor de 220 millones de pesos) incluso poner recursos de la Ciudad para pagar la parte del Metrobús que corresponde a Vicente López (alrededor de 110 millones de pesos).

“A Rodríguez Larreta no le importó el mecanismo institucional para que un Convenio Marco tenga validez legal (firma del Jefe de Gobierno + aprobación de la Legislatura) y, además, dispuso sin fundamentación alguna pagar con fondos de la Ciudad una obra millonaria en el Municipio de Vicente López, gobernado por el Pro”, expresaron los vecinos, los asambleístas y el Observatorio a través de un comunicado.

Ante esto, Rodríguez Larreta llamó licitación pública el 29 de septiembre, para la construcción del Metrobús Norte. Fundó la licitación en el Convenio Específico que no tiene validez alguna porque el convenio marco en el cual se basa tampoco tiene validez alguna por no estar aprobado por la Legislatura.

En la Resolución N° 792-MJGGC-14, que llamó a licitación pública para la Construcción del Metrobús Norte, Rodríguez Larreta afirmó que la Agencia de Protección Ambiental (APrA) había considerado la obra como “sin relevante efecto”. Es decir, que el APrA le había dado su consentimiento ambiental sin necesidad de estudio de impacto ambiental y audiencia pública. Esto por sí solo, si fuese verdad, sería alarmante.

El APrA, en la causa judicial, informó que la obra nunca fue categorizada ni como “sin relevante efecto” o como “con relevante efecto” y que, por lo tanto, tampoco cuenta con Certificado de Aptitud Ambiental. Rodríguez Larreta hizo decir al APrA, máxima autoridad ambiental de la Ciudad, algo que nunca dijo.

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