Revista Qué

20 Jul 2016 | AUTOMOVILISMO en la ciudad

Larreta y Santilli, por los fierros

El jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, presentó este martes la nueva edición de “Los 200 kilómetros de Buenos Aires” del Súper TC2000, competencia que se realizará el domingo 31 de julio en el Autódromo “Oscar y Juan Gálvez” y aseguró que “aspira a que la ciudad de Buenos Aires vuelva a ser la […]

El jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, presentó este martes la nueva edición de “Los 200 kilómetros de Buenos Aires” del Súper TC2000, competencia que se realizará el domingo 31 de julio en el Autódromo “Oscar y Juan Gálvez” y aseguró que “aspira a que la ciudad de Buenos Aires vuelva a ser la cuna del automovilismo en la Argentina”.

larreta

“Es un gran orgullo que vuelva a Buenos Aires y al sur de la Ciudad, porque para nosotros es un gran objetivo desarrollar toda esa zona. Estamos mandando en las próximas semanas un proyecto a la Legislatura para hacer todo un desarrollo alrededor del Autódromo, queremos que vuelva a ser la cuna del automovilismo en la Argentina. Este es un país muy fierrero, hay mucha gente que se apasiona”, señaló.

Acompañado por el vicejefe de Gobierno, Diego Santilli, y con la presencia del presidente del Súper TC2000, Antonio Abrazian, y los pilotos Norberto Fontana, José Manuel Urcera, Damián Fineschi y Facundo Ardusso, Rodríguez Larreta destacó que el Autódromo “se ve mejor”, y si bien admitió que aún “hay cosas por mejorar”, resaltó que su gestión impulsa “un proyecto de desarrollo del sur que incluye como parte importante la recuperación del autódromo”.

“Estamos construyendo la Villa Olímpica. La idea es hacer un polo del deporte en esa zona de la Ciudad, que nos va a ayudar a recuperarla”, concluyó el Jefe de Gobierno porteño durante el acto que se realizó en el Paseo Fangio del Parque 3 de Febrero.

Por su parte, Santilli destacó que la competencia refleja lo que para la gestión en la Ciudad y en el país “es central, que es el trabajo en equipo”.

“Tiene que ver con todo lo que queremos como visión integral del país, que es la construcción de trabajo en equipo. Esta es una carrera que demanda dos horas, donde hay dos corredores, y eso implica una estrategia y un trabajo en común. Es algo que para nosotros es central en los valores de sociedad que queremos hacia adelante, y ni que hablar del deporte, que es algo en lo que trabajamos y fogoneamos todo el tiempo”, aseveró.

El atractivo de la competencia también está dado por el componente estratégico que implica la obligatoriedad del cambio de pilotos en boxes durante la carrera. Los equipos practican para hacer traspaso de la conducción de la manera más rápida posible y definen el mejor momento para hacer esta parada durante la prueba.

El Súper TC 2000 es la categoría de mayor desarrollo tecnológico en Sudamérica. No sólo por las características propias de los autos (todos de fabricación actual) y por la búsqueda constante de la calidad y la innovación, sino también por las piezas que componen sus chasis y motores.

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