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28 de noviembre de 2018
GOLPE AL BOLSILLO

La Ciudad aumentará un 35% los peajes a partir de 2019

El Gobierno porteño llamó a una audiencia pública para el 3 de enero con el fin de determinar un nuevo cuadro tarifario para los peajes de las autopistas 25 de Mayo, Perito Moreno e Illia. Plantearán un suba del 35%.

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Los automovilistas que transiten en las autopistas porteñas recibirán el 2019 con nuevos  aumentos en los peajes. El Gobierno de la Ciudad convocó a una audiencia pública -no vinculante- para el 3 de enero, con el objetivo de establecer un nuevo cuadro tarifario para los peajes de la 25 de Mayo, Perito Moreno e Illia. Las subas alcanzarán el 35% para los autos livianos.

 

De esta manera, en la 25 de Mayo y Perito Moreno los automovilistas pasarán a pagar $60 en horario no pico y $85 en las horas de mayor congestión, lo que representa un ajuste de hasta el 34,9% (actualmente las tarifas son de $45 y $63 respectivamente).

 

En tanto, en la Illia el peaje pasará de $19 a $25 (31,5%) en las horas no pico y de $28 a $35 (25%) en horario pico.

 

 

Los mayores incrementos, no obstante, los sufrirán los motociclistas, quienes pagarán subas de hasta el 66,6%. En la 25 de Mayo y Perito Moreno, las tarifas pasarán de $17 a $25 (47%) y de $28 a $40 (42%), dependiendo de la franja horaria. En la Illia, los valores subirán de $9 a $15 (66,6%) y de $11 a $18 (63%).

 

Según informó AUSA, la hora pico en días hábiles es en ambos sentidos de circulación (de 7 a 11 y de 16 a 20), mientras que en días no laborables es de 11 a 15 en sentido a la Provincia y de 17 a 21 hacia el Centro.

 

Como parte de las novedades, se mantendrá el descuento para clientes del Telepase, pero el beneficio se reducirá del 15 al 10%. Eso sí, se aplicará una rebaja del 50% al transporte de carga que circule con Telepase en el horario de 23 a 6, con el objetivo de "reducir la cantidad de camiones durante el día".

 

“La actualización de tarifas posibilitará mantener la ejecución de las obras que AUSA realiza para mejorar la seguridad vial y agilizar el tránsito en la Ciudad. El 55% de los ingresos obtenidos a través de los peajes son destinados a obras que posibilitan concretar importantes proyectos que mejoran la calidad de vida de los vecinos”, asegura el comunicado de AUSA, en referencia a las obras del Paseo del Bajo y los viaductos del San Martín y el Mitre, que serán finalizadas en 2019.

 

En las rutas y accesos nacionales también habrá subas. La Dirección Nacional de Vialidad aprobó los nuevos cuadros tarifarios para seis corredores viales, entre estos el que recorre unos 700 kilómetros del camino del Río Uruguay y también el puente Rosario-Victoria (rutas nacionales 12,14,135,A-015, 177 y 174), el número 2 que une General Villegas y Pergamino (ruta nacional 188), y el número 3 que transita casi 800 kilómetros desde la ciudad santiagueña de Selva hasta San Pedro de Jujuy por las rutas nacionales 9 y 34.

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