Según detalla la resolución el importe colosal corresponde a obligaciones contraídas por la Empresa Subterráneos de Buenos Aires, sin más detalles. Cabe recordar que el endeudamiento con el Banco Europeo de Inversiones (BEI) por 104 millones de dólares fue para modernizar la Línea D y el Nodo Obelisco -el punto de combinación de las líneas B, C y D, y uno de los más congestionados de la red-. El préstamo fue destinado a la ejecución del Plan de Accesibilidad, Circulación y Evacuación (PACE) Nodo Obelisco que prevé mejorar el tránsito y la combinación entre líneas con un nuevo acceso, nuevos pasillos y ascensores. |