La Justicia lo declaró legal pero la Ciudad reforzó controles para retener licencias

La plataforma tecnológica Uber manifestó que un fallo del Tribunal Superior de Justicia (TSJ) porteña respecto al espacio público confirmó que su actividad en la Ciudad de Buenos Aires se realiza en forma legal, pero la Secretaría de Transportes aseguró que la plataforma "sigue siendo ilegal" porque el fallo aludido "no se pronunció sobre la cuestión de fondo".

Uber, a través de un comunicado, aseguró que este fallo confirmó que la plataforma tecnológica "no cometió ninguna contravención y, por lo tanto, su actividad es legal" mientras que la secretaría de Transporte porteña advirtió que "Uber es ilegal y continúa operando al margen de la ley. El Tribunal Superior de Justicia en esta causa no resolvió la cuestión de fondo respecto a si la actividad es legal sino que se limitó a pronunciarse respecto a una cuestión de cumplimiento de plazos procesales que según la Justicia se encontraban vencidos"

El fallo del TSJ asegura que Uber "no vulnera el espacio público", por lo que "podría resultar sancionada bajo el régimen de faltas" y no como una contravención.

El dictamen si bien rechazó la apelación del fiscal Martín Lapadú, quien reclamaba la inconstitucionalidad del fallo de la Cámara de Apelaciones sobre aspectos de la actividad, detalló que "el régimen de faltas aplica a los que prestan el servicio público de transporte de pasajeros sin licencia o habilitación".

El comunicado de la plataforma señala que "todas las acusaciones públicas contra Uber se basaban en el supuesto “uso indebido del espacio público con fines lucrativos sin autorización”, una contravención que no aplica en absoluto a la actividad de Uber".

Indica que entonces este fallo "confirmó la legalidad de Uber y cerró la disputa judicial".

Por su parte, la secretaría de Transporte porteña aseguró tras el fallo que "Uber continúa siendo ilegal" en la Ciudad de Buenos Aires porque "continúa operando al margen de la ley" y porque "el servicio de transporte de pasajeros sigue enmarcado en el Código de Tránsito y Transporte y Uber sigue sin cumplirlo".

Indicó además que los fallos anteriores "se dieron en el marco de esta causa en la cual se pronunció el TSJ, ninguno sostuvo que Uber es legal, lo que se discutió tuvo que ver con el encuadramiento jurídico respecto a si la actividad desarrollada por Uber, siendo antijurídica en todos los casos era una contravención o una falta"

Y agregó que el TSJ "confirmó sentencias en los últimos meses que en todas las instancias tanto los juzgados como las cámaras intervinientes en materia penal contravencional penal y de faltas de la Ciudad, habían afirmado que la actividad de transporte de pasajeros que hace Uber es ilegal", según consignó la agencia Télam.


Ciudad retuvo licencias de Uber por considerarlo ilegal

La Secretaría de Transporte y Obras Públicas de la Ciudad reforzó los controles al transporte ilegal de pasajeros en diez puntos estratégicos de la Ciudad. En el último mes, se controlaron más de 1000 vehículos, se labraron 72 actas y 70 licencias fueron retenidas. La infracción que corresponde es la más alta con 10.000 UF; es decir $214.000.

“Uber es ilegal y continúa operando al margen de la ley. La empresa se presenta como aplicación, pero es una compañía multinacional de transporte que usa la tecnología para ofrecer un servicio ilegal, que además evade todos los impuestos posibles. Queremos que todos operen bajo las mismas reglas y por eso en las últimas semanas intensificamos los controles al transporte ilegal.», dijo Juan José Mendez, secretario de Transporte y Obras Públicas de la Ciudad de Buenos Aires.