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Martes, 23 diciembre 2025
Argentina
23 de diciembre de 2025
APUESTA AL FUTURO

La Ciudad impulsa créditos blandos para la compra de vehículos eléctricos

El Gobierno porteño busca potenciar la renovación de las flotas de taxis, remises y motos delivery con una solución más limpia y eficiente. El objetivo es promover un transporte más sustentable. Requisitos.

La Ciudad impulsa créditos blandos para la compra de vehículos eléctricos
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La Ciudad de Buenos Aires lanzó una iniciativa para fomentar la electromovilidad, ofreciendo créditos blandos destinados a los propietarios de licencias de taxis, remises y a usuarios de moto-delivery.

Estos créditos facilitarán la compra de vehículos eléctricos y híbridos enchufables 0 km, promoviendo un transporte más sustentable y moderno en la metrópoli.
Los créditos, gestionados a través del Banco Ciudad, cuentan con un subsidio en la tasa de interés, que es la más baja del mercado. Esta ayuda, proporcionada por el Gobierno porteño, permite un mayor acceso a la renovación de flotas de vehículos. 

“La electromovilidad ya es parte del paisaje urbano en las ciudades más avanzadas del mundo. Reduce el impacto ambiental y mejora la calidad de vida. Estos créditos son parte de una agenda integral que nos acercará a una ciudad más moderna y competitiva”, afirmó el Jefe de Gobierno, Jorge Macri.

La comuna aseguró que viene “implementado varias medidas para facilitar la transición hacia la movilidad eléctrica. Entre ellas, la instalación de 400 puestos de carga en las calles porteñas y la exención permanente del pago de patentes para los vehículos eléctricos. Asimismo, desde abril de este año circula la primera línea de buses eléctricos que conecta Retiro con Parque Lezama, y en 2026 se lanzará el sistema Trambus, que unirá el sur y el norte de la ciudad con unidades completamente eléctricas”.

“En cuanto al transporte público, Buenos Aires está modernizando su sistema de colectivos. A partir de 2027, solo se permitirán nuevos colectivos con tecnologías limpias, como eléctricos o a GNC, con un ciclo de renovación de cada 10 años. Para enero, se prevé la incorporación de 150 nuevos colectivos a GNC, construidos bajo normativas europeas”, explicaron.

En tal sentido, comentaron que “los créditos específicos para taxis y remises incluyen una línea de préstamos prendarios de hasta $28 millones, a un plazo de 48 meses y con una tasa de interés fija del 20%. Esto permite a los propietarios adquirir nuevos vehículos con cuotas iniciales accesibles. Además, se ha creado una línea especial de préstamos para motos eléctricas, orientada a monotributistas que trabajan en plataformas de delivery, ofreciendo un monto máximo de financiación de $2.800.000 a 36 meses de plazo”.

Tanto los créditos para taxis y remises como para motos eléctricas tienen una financiación máxima del 70% del valor de la unidad, con una relación cuota-ingreso estimada del 30%. La iniciativa representa un paso crucial hacia la adopción de vehículos híbridos enchufables, que optimizan su funcionamiento al conectarse a cargadores, permitiendo una conducción más prolongada en modo eléctrico y reduciendo el uso de combustibles fósiles en el transporte diario.

Los requisitos:

▪️Para taxis, se debe presentar una factura proforma (borrador que detalla las condiciones de la compra), licencia vigente con al menos dos años de antigüedad, y acreditar ingresos, con un mínimo de un año de inscripción como monotributista o independiente.

▪️Para remises, factura proforma, constancia de habilitación del vehículo con antigüedad de 2 años y acreditar ingresos, un mínimo de un año de inscripción como monotributista o independiente y 6 meses de antigüedad en la categoría que se utilice para la estimación de ingresos.

▪️Para motos, factura proforma, el titular debe contar con licencia de conducir vigente en la Ciudad, ser monotributista con un mínimo de un año de inscripción y 6 meses de antigüedad en la categoría que se utilice para la estimación de ingresos, trabajar en alguna de las plataformas de delivery con antigüedad/continuidad de 1 año, acreditación en el registro del Gobierno porteño del segmento.
 

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