Argentina
Jueves, 16 mayo 2024
LEJOS DE LA ROSADA
16 de septiembre de 2018

Rodríguez Larreta confirmó sus intenciones de buscar la reelección en 2019

El jefe de Gobierno porteño descartó la posibilidad de anotarse en la carrera presidencial para 2019. Horacio Rodríguez Larreta sostuvo que "todavía tengo muchas cosas que hacer en Buenos Aires".      

Rodríguez Larreta confirmó sus intenciones de buscar la reelección en 2019 - Revista Que

El alcalde de la ciudad de Buenos Aires, Horacio Rodríguez Larreta, viajó a San Francisco esta semana para asistir a la Cumbre de Acción Climática Global (GCAS), junto a funcionarios gubernamentales, alcaldes y activistas climáticos de todo el mundo.

En una entrevista con el diario Buenos Aires Times, Larreta habló de su futuro político. El mandamás porteño confirmó su intención de postularse para la reelección en la capital de la nación, descartando una candidatura presidencial en 2019.

Consultado sobre si considera la posibilidad de una candidatura presidencial, Larreta dijo que “no, todavía tengo muchas cosas que hacer en la ciudad de Buenos Aires. Lo más natural para hacer sería seguir trabajando en la Ciudad”

Entre otras cosas, Larreta ofreció su firme respaldo a los planes para mejorar el sistema de trenes subterráneos de la ciudad, abrió la puerta a los autobuses eléctricos en las calles de Buenos Aires. Además sostuvo que las próximas plantas de residuos energéticos son algo "necesario".

El jefe de Gobierno hizo un repaso sobre su visita al país del norte: “Vinimos con un grupo de 15 compañías y dos universidades. Hablamos con varios inversores aquí, capitalistas de riesgo. Fue muy interesante para las empresas y para nosotros saber lo que necesitan. Nos reunimos con [funcionarios de la compañía de] Google, Amazon y Salesforce y firmamos un compromiso con WeWork para revisar la posibilidad de establecer una sucursal en Buenos Aires”.

En el marco de su participación en la Cumbre de Acción Climática Global (GCAS), Larreta mostró cuáles son las iniciativas que encarará en la Ciudad sobre ese aspecto. “Estamos presionando para que la gente use el transporte público en lugar de sus automóviles. Tenemos el área más grande del mundo con una restricción para vehículos, enfocada en el área del centro de la ciudad. Pronto lo ampliaremos también al área de Tribunales. Hemos reducido el número de vehículos que circulan en esta área en un 80 por ciento, gracias a la restricción” dijo.

Larreta comentó que en materia de transporte público “implementamos el Metrobus hace seis años y ahora aproximadamente un millón y medio de personas lo usan por día, en línea con un aumento en el número de personas que usan el metro. Ahora estamos en conversaciones con el gobierno nacional para que nos entreguen el control de los autobuses en la ciudad. Eso nos ayudará a avanzar hacia los sistemas eléctricos”.

El jefe de Gobierno adelantó la idea que trabaja en conjunto con Nación para la implementación de autobuses eléctricos que disminuyan las emisiones contaminantes en la Ciudad. “Hay un plan inicial del gobierno nacional para darnos 50 autobuses eléctricos. Ahora podemos acelerar eso administrando el sistema de bus. La idea es comenzar con las líneas de autobús en el centro de la ciudad ya que es donde está la mayor parte de la contaminación. Podríamos implementarlo en el Metrobus en la Avenida 9 de Julio o en San Telmo”.

Sobre la situación del sistema de transporte subterráneo, el titular del Ejecutivo de la Ciudad sostuvo que “agregamos 300 nuevos vagones de tren que han mejorado la frecuencia y permitido el viaje de más personas. Es un servicio elegido por mucha gente y ese es el mejor indicador. Para muchos, es la mejor forma de viajar. Mucha gente viaja apretada en hora pico, pero es como en cualquier otra ciudad del mundo. Ya compramos 80 vagones más que mejorarán la frecuencia aún más”.

Cuando fue consultado sobre si la concesión del servicio a otra compañía mejorará el servicio, Rodríguez Larreta planteó que “ese es nuestro objetivo. Todas las propuestas incluyen la participación de empresas operadoras de metro de todo el mundo, por lo que tendremos su experiencia. El objetivo inmediato es agregar esos 80 vagones, mejorando la calidad de la línea E. Después de eso, si las condiciones de crédito lo permiten, podemos analizar la construcción de nuevas líneas de metro”.

Otro punto relacionado con el Medio Ambiente fue el del tratamiento de los residuos en Ciudad. Al respecto, Larreta declaró que “tenemos que cambiar el sistema actual. Seguimos acumulando basura en vertederos y eso es muy anticuado. Las plantas de conversión de residuos en energía nos permiten ocuparnos de la gestión de residuos y, al mismo tiempo, crear energía. Las ciudades más progresistas de Europa usan esta tecnología, que es limpia y no contamina”.

Calle 44 Num. 372 La Plata, Buenos Aires. Argentina
+54 (0221) 4273709
Copyright 2024 Revista Qué
Todos los derechos reservados
By Serga.NET