Larreta inauguró nuevas estaciones de la E: "Trabajar en equipo con nación lo hace más fácil"

Ya abrieron sus puertas las nuevas estaciones de la línea E, Correo Central, Catalinas y Retiro, que se construyeron en los dos kilómetros que se sumarán a la traza de la línea. Durante la inauguración el jefe de gobierno porteño resaltó como un guiño de campaña "el trabajo en equipo con Nación "se hace más fácil".

Lo cierto es que la E es la más relegada del sistema de subtes porteños. Con frecuencias más bajas del promedio, formaciones con más de cincuenta años de antigüedad y estaciones marcadas por el paso del tiempo, la Línea E –que une Plaza de los Virreyes con Bolívar, en la Plaza de Mayo–, es la que más quejas genera entre los 90 mil pasajeros que la utilizan a diario.
 

Como contó Revista Qué, la línea E de subte se consolida como la peor del transporte subterráeno, según datos del propio gobierno. Es que el mal funcionamiento del subte en la Ciudad de Buenos Aires es conocido por todos los usuarios que a diario sufren sus desperfectos. 

Con esta extensión del subte hacia el norte, los usuarios del servicio podrán llegar desde el Bajo Flores hasta Retiro en tan solo 30 minutos, cuando en otro medio de transporte público podría demandar más de una hora de viaje cubrir este trayecto. La red de subterráneos porteños está compuesta por seis líneas y un Premetro, y es utilizada por casi 1,4 millones de usuarios por día. 

Uno de los principales problemas que presenta la línea es la frecuencia entre los trenes. Según fuentes de la estatal Subterráneos de Buenos Aires (Sbase), ronda los cinco minutos. Pero el objetivo es llevarlo a los tres minutos y medio a fin de año. Para ello, se sumarán quince formaciones que antes corrían por la Línea D (Fiat) y seis trenes General Electric.    Con la inauguración de estas estaciones se cierra una etapa que llevó más de una década de idas y vueltas entre los gobiernos de Nación y Ciudad desde que fueron anunciadas las obras en 2007. 

Acompañamos la inauguración de las Estaciones Retiro, Catalinas y Correo Central de la Línea E de @basubte junto a @horaciorlarreta, @Guillodietrich, y todo el equipo que hizo esto posible. La Ciudad se sigue transformando 👏👏👏 pic.twitter.com/2Bhf2r3b6I

— Lia Rueda (@Liarueda) 3 de junio de 2019