El presidente Mauricio Macri publicó una imagen de la escalera de la línea E del subterráneo acompañada del mensaje "lo contrario al abandono". La imagen compartida recibió una catarata de mensajes en contra que le reprochaban el abandono de la línea y el camuflaje de problemas en la foto.
El legislador porteño, Leandro Santoro, fue tajante, "que muestren la línea E como ejemplo de "lo contrario del abandono" confirma que esta gente no sale del Country.... Yo viajo en ella todos los días y es la peor de todas! Que alguno le lleve fotos al presidente de las otras 15 estaciones y le cuente cuánto demora. Así no hace papelones".
Luego el legislador agregó un mensaje para Marcos Peña "Hola Marcos Peña, soy diputado de la ciudad. Opositor a ustedes pero leal con la democracia. De onda te lo digo, cuiden al presidente. No le hagan hacer papelones. No puede decir que la línea E es "lo contrario del abandono". Es como decir que no faltan vacantes en la ciudad. Pensalo"
El presidente de la ONG Observatorio del derecho a la Ciudad, Jonatan Baldiviezo escribió, "increíble la sin vergüenza cuando su partido permite en la Ciudad que Metrovias tenga las escaleras mecánicas destruidas y rompiéndose o apagándose cada dos por tres". "Cuando ordeno solo una parte de mi cuarto para sacarme fotos", le escribió una usuaria haciendo referencia a que eligieron una foto que no muestra los problemas de la línea. Otros usuarios le recordaron que el 80 por ciento de la obra fue desarrollada por el kirchnerismo.
Lo cierto es que la E es la más relegada del sistema de subtes porteños. Con frecuencias más bajas del promedio, formaciones con más de cincuenta años de antigüedad y estaciones marcadas por el paso del tiempo, la Línea E –que une Plaza de los Virreyes con Bolívar, en la Plaza de Mayo–, es la que más quejas genera entre los 90 mil pasajeros que la utilizan a diario.
Como contó Revista Qué, la línea E de subte se consolida como la peor del transporte subterráeno, según datos del propio gobierno. Es que el mal funcionamiento del subte en la Ciudad de Buenos Aires es conocido por todos los usuarios que a diario sufren sus desperfectos.
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